{"title":"PUIG","description":null,"products":[{"product_id":"hi-tech-extendable-clutch-lever-29rnr","title":"PUIG LEVER CLUTCH BLK\/RED EXTENDABLE\/FOLDABLE 29RNR","description":"\u003ch1\u003ePUIG LEVER CLUTCH BLK\/RED EXTENDABLE\/FOLDABLE 29RNR\u003c\/h1\u003e \u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined high-grade aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll parts are \"Hard Anodized\" for durability and fade resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Stainless 316 hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomic design for comfort feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolding lever for breakage prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eFitment\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1100 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1100 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 1100 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX650 Ninja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX650 Ninja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX650 Ninja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX650 Ninja 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetfighter 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 800 Xc Se\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF800GS 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APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S1000F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL650 V-Strom XT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL650 V-Strom XT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-S750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R1M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R1M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF-R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR800F 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Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX-R1300 LE Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e848 Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird 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prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eFitment\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 821 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821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyperstrada 821\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 796\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 796\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 796\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 796\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 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prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eFitment\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR800F Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR800F Interceptor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR800FD Interceptor 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prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length 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LEVER ADAPTER BRAKE BLACK BLACK 5455N","description":"\u003ch1\u003ePUIG LEVER ADAPTER BRAKE BLACK BLACK 5455N\u003c\/h1\u003e \u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined high-grade aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll parts are \"Hard Anodized\" for durability and fade resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Stainless 316 hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomic design for comfort feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolding lever for breakage prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length 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Ninja ZX-6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZX636 Ninja 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breakage prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eFitment\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX1250FA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX1250FA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDL1000 V-Strom Adventure 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machined high-grade aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll parts are \"Hard Anodized\" for durability and fade resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll Stainless 316 hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomic design for comfort feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolding lever for breakage prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length 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prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length 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Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199 Panigale S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 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675R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 675R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 Factory APRC SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 Factory APRC SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 Factory APRC SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 Factory APRC SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 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prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length 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feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolding lever for breakage prevention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowed to lighten (100g) and maintain performance in case of partial breakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6-point position adjuster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20mm length adjustment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eFitment\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG650GS Sertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG650GS Sertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG650GS 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